武漢網站網絡優化(huà)方案你知道幾種

作者：龍 時(shí)間：2018-08-03 浏覽：

網絡運營優化(huà)的(de)方法很多(duō)，你知道幾種？
        在網絡優化(huà)的(de)初期，常通(tōng)過對(duì)OMC-R數據的(de)分(fēn)析和(hé)路測的(de)結果，制定網絡調整的(de)方案。在采用(yòng)圖1的(de)流程經過幾個(gè)循環後，網絡質量有了(le)大(dà)幅度的(de)提高(gāo)。但僅采用(yòng)上述方法較難發現和(hé)解決問題，這(zhè)時(shí)通(tōng)常會結合用(yòng)戶投訴和(hé)CQT測試辦法來(lái)發現問題，結合信令跟蹤分(fēn)析法、話(huà)務統計分(fēn)析法及路測分(fēn)析法，分(fēn)析查找問題的(de)根源。在實際優化(huà)中，尤其以分(fēn)析OMC-R話(huà)務統計報告，并輔以七号信令儀表進行A接口或Abis接口跟蹤分(fēn)析，作爲網絡優化(huà)最常用(yòng)的(de)手段。網絡優化(huà)最重要的(de)一步是如何發現問題，下(xià)面就是幾種常用(yòng)的(de)方法:

1.話(huà)務統計分(fēn)析法:
        OMC話(huà)務統計是了(le)解網絡性能指标的(de)一個(gè)重要途徑，它反映了(le)無線網絡的(de)實際運行狀态。它是我們大(dà)多(duō)數網絡優化(huà)基礎數據的(de)主要根據。通(tōng)過對(duì)采集到的(de)參數分(fēn)類處理(lǐ)，形成便于分(fēn)析網絡質量的(de)報告。通(tōng)過話(huà)務統計報告中的(de)各項指标(呼叫成功率、掉話(huà)率、切換成功率、每時(shí)隙話(huà)務量、無線信道可(kě)用(yòng)率、話(huà)音(yīn)信道阻塞率和(hé)信令信道的(de)可(kě)用(yòng)率、掉話(huà)率及阻塞率等)，可(kě)以了(le)解到無線基站的(de)話(huà)務分(fēn)布及變化(huà)情況，從而發現異常，并結合其它手段，可(kě)分(fēn)析出網絡邏輯或物(wù)理(lǐ)參數設置的(de)不合理(lǐ)、網絡結構的(de)不合理(lǐ)、話(huà)務量不均、頻(pín)率幹擾及硬件故障等問題。同時(shí)還(hái)可(kě)以針對(duì)不同地區(qū)，制定統一的(de)參數模闆，以便更快(kuài)地發現問題，并且通(tōng)過調整特定小區(qū)或整個(gè)網絡的(de)參數等措施，使系統各小區(qū)的(de)各項指标得(de)到提高(gāo)，從而提高(gāo)全網的(de)系統指标。

2.DT (驅車測試):
        在汽車以一定速度行駛的(de)過程中,借助測試儀表、測試手機，對(duì)車内信号強度是否滿足正常通(tōng)話(huà)要求，是否存在擁塞、幹擾、掉話(huà)等現象進行測試。通(tōng)常在DT中根據需要設定每次呼叫的(de)時(shí)長(cháng)，分(fēn)爲長(cháng)呼(時(shí)長(cháng)不限,直到掉話(huà)爲止)和(hé)短呼(一般取60秒左右,根據平均用(yòng)戶呼叫時(shí)長(cháng)定)兩種(可(kě)視情況調節時(shí)長(cháng))，爲保證測試的(de)真實性，一般車速不應超過40公裏/小時(shí)。路測分(fēn)析法主要是分(fēn)析空中接口的(de)數據及測量覆蓋，通(tōng)過DT測試，可(kě)以了(le)解:基站分(fēn)布、覆蓋情況，是否存在盲區(qū);切換關系、切換次數、切換電瓶是否正常;下(xià)行鏈路是否有同頻(pín)、鄰頻(pín)幹擾;是否有孤島效應;是否有乒乓效應;是否有遠(yuǎn)近效應;扇區(qū)是否錯位;天線下(xià)傾角、方位角及天線高(gāo)度是否合理(lǐ);分(fēn)析呼叫接通(tōng)情況，找出呼叫不通(tōng)及掉話(huà)的(de)原因，爲制定網絡優化(huà)方案和(hé)實施網絡優化(huà)提供依據。

3.CQT (呼叫質量測試或定點網絡質量測試):
        在服務區(qū)中選取多(duō)個(gè)測試點，進行一定數量的(de)撥打呼叫，以用(yòng)戶的(de)角度反映網絡質量。測試點一般選擇在通(tōng)信比較集中的(de)場(chǎng)合，如酒店(diàn)、機場(chǎng)、車站、重要部門、寫字樓、集會場(chǎng)所等。它是DT測試的(de)重要補充手段。通(tōng)常還(hái)可(kě)完成DT所無法測試的(de)深度室内覆蓋及高(gāo)樓等無線信号較複雜(zá)地區(qū)的(de)測試，是場(chǎng)強測試方法的(de)一種簡單形式。

4.用(yòng)戶投訴:
        通(tōng)過用(yòng)戶投訴了(le)解網絡質量。尤其在網絡優化(huà)進行到一定階段時(shí)，通(tōng)過路測或數據分(fēn)析已較難發現網絡中的(de)個(gè)别問題，此時(shí)通(tōng)過可(kě)能無處不在的(de)用(yòng)戶通(tōng)話(huà)所發現的(de)問題，使我們進一步了(le)解網絡服務狀況。結合場(chǎng)強測試或簡單的(de)CQT測試，我們就可(kě)以發現問題的(de)根源。該方法具有發現問題及時(shí)，針對(duì)性強等特點。

5.信令分(fēn)析法:
        信令分(fēn)析主要是對(duì)有疑問的(de)站點的(de)A接口、Abis接口的(de)數據進行跟蹤分(fēn)析。通(tōng)過對(duì)A接口采集數據分(fēn)析，可(kě)以發現切換局數據不全(遺漏切換關系)、信令負荷、硬件故障(找出有問題的(de)中繼或時(shí)隙)及話(huà)務量不均(部分(fēn)數據定義錯誤、鏈路不暢等原因)等問題。通(tōng)過對(duì)Abis接口數據進行收集分(fēn)析，主要是對(duì)測量儀表記錄的(de)LAY3信令進行分(fēn)析，同時(shí)根據信号質量分(fēn)布圖、頻(pín)率幹擾檢測圖、接收電平分(fēn)布圖，結合對(duì)信令信道或話(huà)音(yīn)信道占用(yòng)時(shí)長(cháng)等的(de)分(fēn)析，可(kě)以找出上、下(xià)行鏈路路徑損耗過大(dà)的(de)問題，還(hái)可(kě)以發現小區(qū)覆蓋情況、一些無線幹擾及隐性硬件故障等問題。

6.自動路測系統分(fēn)析:
        采用(yòng)安裝于移動車輛上的(de)自動路測終端，可(kě)以全程監測道路覆蓋及通(tōng)信質量。由于該終端能夠将大(dà)量的(de)信令消息和(hé)測量報告自動傳回監控中心，可(kě)以及時(shí)發現問題，并對(duì)出現問題的(de)地點進行分(fēn)析，具有很強的(de)時(shí)效性。所采用(yòng)的(de)方法同5。

在實際工作中，這(zhè)幾種方法都是相輔相成、互爲印證的(de)關系。GSM無線網絡優化(huà)就是利用(yòng)上述幾種方法，圍繞接通(tōng)率、掉話(huà)率、擁塞率、話(huà)音(yīn)質量和(hé)切換成功率及超閑小區(qū)、最壞小區(qū)等指标，通(tōng)過性能統計測試→數據分(fēn)析→制定實施優化(huà)方案→系統調整→重新制定優化(huà)目标→性能統計測試的(de)螺旋式循環上升，達到網絡質量明(míng)顯改善的(de)目的(de)。
 

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